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石墨烯電池有望量產，新能源又一次技術領先
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2020-06-29 16:42
- 訪問量：
【概要描述】 2020年，中國新能源車市已經步入快速發展的第十一個年頭。2019年，連續多年高速增長的新能源汽車出現了4%的下滑，盡管今年5月行業已現回暖跡象，但是新能源汽車行業的新變革已經在即。
石墨烯電池有望量產，新能源又一次技術領先
【概要描述】 2020年，中國新能源車市已經步入快速發展的第十一個年頭。2019年，連續多年高速增長的新能源汽車出現了4%的下滑，盡管今年5月行業已現回暖跡象，但是新能源汽車行業的新變革已經在即。
- 分類：行業新聞
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- 發布時間：2020-06-29 16:42
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2020年，中國新能源車市已經步入快速發展的第十一個年頭。2019年，連續多年高速增長的新能源汽車出現了4%的下滑，盡管今年5月行業已現回暖跡象，但是新能源汽車行業的新變革已經在即。
在新能源車產業的發展路上，充電效率始終是一個繞不開的話題。如何提升動力電池的充電速度、提高用戶用車的便利性，是擺在所有新能源車廠商面前的一大難題。在這樣的背景下，前不久廣汽新能源官宣石墨烯超級快充電池有望量產，無疑成為行業的一大“福音”。
新能源動力電池產業不久將迎來巨變
已經發展了十一年的中國新能源汽車產業，雖然目前純電動的續航里程問題已經基本得到解決，但還有一個產業騰飛前夜亟待解決的問題：純電動車現在之所以無法取代燃油車，痛點就是充電速度。動輒一個小時或幾個小時的充電速度，和燃油車三五分鐘的加油速度無法比較。
什么樣的電池可以完成快充？行業內將目光再一次聚焦于本世紀材料領域重大發現——石墨烯。據悉，廣汽新能源的石墨烯電池是基于廣汽三維結構石墨烯（3DG）材料而研發的“超級快充電池”，目前已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。
值得關注的是，據測試，“超級快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時間與傳統燃油車的加油時間相當。長久以來，電動汽車的充電速度，一直是其與燃油車競爭的軟肋。業內專家分析，相關技術如果可以落地并走向實車，將給行業突破帶來希望?？梢灶A計，一旦石墨烯電池實現大規模量產，不僅將使新能源汽車的動力電池產業迎來巨變，其本身也將擁有非常光明的發展前景。
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